بر اساس گزارش واحد خبر آهن ملل اصفهان، رشد قیمت محصولات فولادی در بازار آهن، به صورتی بوده است که در طی این ماه به طور غیرمنطقی مسیری صعودی را طی کردهاند. کارشناسان بر این باورند که وضعیت کنونی به دلیل وجود عوامل مختلفی در صنعت فولاد رخ دادهاست. از جمله این عوامل میتوان به کمبود مواد اولیه ناشی از رونق گرفتن خامفروشی، صادرات محصولات پایه و مواد اولیه و بیتوجهی مسئولین به توصیههای مکرر کارشناسان در این مورد اشاره کرد.
یکی از عوامل دیگر که به تشدید شرایط کنونی بازار آهن کمک کرده را میتوان کاهش جدی تولید آهن اسفنجی در فصل زمستان دانست. به دلیل اینکه در فصل زمستان فشار شبکه گاز کاهش مییابد، برخی از تولیدکنندگان مجبور به خاموش کردن دستگاههای خود میشوند. البته در طی برگزاری جلساتی برای رفع این مشکل، برنامهای برای سهیمهبندی جهت تامین خوراک واحدهای تولیدی ارائه شدهاست.
با وجود اینکه بسیاری از فعالان بازار بر این باورند که لازم است قیمتهای صادراتی و داخلی یکسان شود، در نهایت نتیجه این شد که قیمتهای داخلی حداقل به اندازه یک پله از قیمتهای صادراتی هم فراتر برود. مسئله دیگری که لازم است آن را مورد توجه قرار داد، نحوه فروش مدتدار فولادسازان دولتی و فرمول محاسبه نرخ پایه برای محصولات فولادی میباشد که این موضوع بر روند افزایشی بازار بیتاثیر نبودهاست.
عوامل مذکور علاوه بر اینکه از سمت عرضه بر بینظمیهای بازار اثر گذاشته، از سمت تقاضا نیز با انتظارات تورمی آن را تشدید کردهاست.
انتظارات شدید تورمی ناشی از سیاستهای اقتصادی دولت و متاثر از جو هیجانی بازارهای موازی مثل خودرو، بورس کالا، بازارهای کالایی و غیره مورد مهمی است که از سمت تقاضا بازار را متشنج کردهاست. همراستا با این مسئله، نزدیک شدن به پایان سال و افزایش ملموس تقاضا که بخشی از آن تقاضای کاذب و بخشی تقاضای موثر است، در کنار نگرانی مردم از ورود به سال جدید تاثیر خود را گذاشتهاست.
با اینکه برگزاری جلسه ستاد تنظیم بازار با محوریت اوضاع آشفته بازار آهن و فولاد اندکی از التهاب بازار کاست، اما قطعا بازگشت آرامش به بازار نه در گرو تصمیمات احساسی و مقطعی است و نه در گرو افزایش فشار نهادهای نظارتی مثل تعزیرات و بازرسی. در سال اخیر نیز شاهد این نمونه شکست خورده این چنین تصمیماتی بودهایم.
منبع: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)
بر اساس گزارش واحد خبر آهن ملل اصفهان در راستای افزایش دوباره قیمت میلگرد، به نظر میرسد در این چند ماه اخیر کمبود شمش باعث شده قیمت میلگرد بالا برود. کارشناسان بر این باورند که این روند صعودی برای قیمتها تا پایان سال ادامه خواهد یافت.
در طی دو ماه اخیر، قیمت میلگرد بالغ بر 50 درصد رشد یافت. بازار این کالا به دلایل متعددی نوسانات بسیاری را به خود دید. برای بسیاری از کارشناسان و فعالان بازار آهن این رشد قیمت منطقی به نظر نمیرسد و دارای نقاط مبهمی است.
در طی گفت و گویی یکی از اعضای انجمن ملی فولاد اشاره کرد که اختلاف زیاد قیمت ورق و میلگرد از دلایل افزایش قیمت در بازار آهن است. او در ادامه گفت که این رشد قیمت بیشتر برای شرکتهایی که ورق آهن تولید میکنند مقرون به صرفه میباشد، اما تولیدکنندگان مجبور هستند مواد اولیه مورد نیاز خود را به هر قیمتی تامین کنند.
علاوه بر این، به دلیل قرار گرفتن در فصل زمستان و کاهش دمای هوا، فشار گاز بالا رفته و برخی از واحدهای فولادی به خاطر احیا مستقیم، سیستمهای خود را خاموش کردهاند که باعث شده مواد اولیه برای شمش کمیاب شود.
نکته دیگر این است در تولید آهن اسفنجی کمبود گندله، تولید گندله، کمبود کنسانتره و در تولید کنسانتره کمبود سنگآهن در کشور وجود دارد. به این ترتیب رییس سابق اتحادیه آهنفروشان، افزایش قیمت آهن و میلگرد را غیرمنطقی دانست و بیان کرد که بخشی از این افزایش ناشی از نوسانات ارز و قیمتهای جهانی است.
او در ادامه افزود متاسفانه وقتی قیمتها دستکاری میشوند، به عنوان مثال قیمت شمش در بورس کالا افزایش مییابد، طبیعتا بر روی قیمت میلگرد که محصولی از شمش است تاثیر زیادی میگذارد.
محمد آزاد، رییس سابق اتحادیه آهنفروشان، شایعه دپو میلگرد توسط دلالان را یکی دیگر از دلایل افزایش قیمتها بیان کرد و در ادامه افزود که دلالان میلگرد و شمش را به خاطر افزایش ساخت و ساز در سال 99 خریداری و دپو میکنند، اما نمیدانند که تولید کارخانجات به حدی است که کمبودی در بازار به وجود نخواهد آمد و مصرفکننده هر زمانی که بخواهد، میتواند آهن خریداری کند. علاوه بر این، مصرف در کشور هنوز آن قدر بالا نرفته که باعث افزایش سرسام آور قیمتها گردد. همچنین میلگرد کالایی است که قابلیت صادرات دارد اما صرفا خود تولیدکننده میتواند آن را صادر کند. یعنی اگر سودجویان به قصد صادرات از بورس و یا درب کارخانه خرید میکنند، باید بدانند به هیچ عنوان نمیتوانند محصول را صادر کنند.
وی یکی دیگر از دلایل اصلی افزایش قیمت را نگرانی مردم از پایین آمدن ارزش پول ملی عنوان کرد که برای جلوگیری از آن سرمایه خود را به کالا تبدیل میکنند، حال این کالا میتواند هر چیزی باشد مانند سکه، ارز، طلا و آهن.
منبع: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)
بر اساس گزارش واحد خبر آهن ملل اصفهان، در طی گفت و گویی رییس سازمان صمت چهارمحال و بختیاری بیان کرد که در دی ماه سال جاری، واحد احیای مستقیم شرکت فولاد سفید دشت در حدود 70 هزار و 35 تن آهن اسفنجی تولید کردهاست. این شرکت با این حجم از تولید توانسته موفق به ثبت رکورد جدیدی برای تولید ماهیانه خود شود.
طبق گزارش رسیده از سازمان صمت چهارمحال و بختیاری، سجاد رستمی اشاره کرد که با در نظر گرفتن این موضوع که در سردترین فصل سال قرار گرفتهایم و اداره گاز استان همواره به کاهش مصارف صنعتی گاز طبیعی تاکید دارد، شرکت فولاد سفید دشت اقدام به کاهش تولید کردهاست. این شرکت به دلیل تداوم تعاملات سازنده خود با نهادها و ادارات استان با فراهم کردن مقدمات فرآیندی در طی دو مرحله تولید خود را کاهش دادهاست.
رستمی در ادامه افزود که رکورد ماهیانه این شرکت در مقایسه با رکورد نهایی در آبانماه سال جاری، به اندازه 20 تن رشد تولید آهن اسفنجی داشتهاست. در صورت عدم محدودیت در مصرف گاز طبیعی، این حجم از تولید به 500 تن میرسید.
او در ادامه از ارتقای کیفی آهن اسفنجی تولیدی واحد احیا مستقیم به لحاظ درجه فلزشدگی خبر داد. از ابتدای سال 98، در زمینه ارتقای کیفیت محصول، موفقیتهای چشمگیری به دست آمده و امروز با اطمینان میتوان گفت با بهبودهای صورت گرفته، آهن اسفنجی تولید شده در واحد احیای مستقیم فولاد سفید دشت از جمله باکیفیتترین محصولات از این نوع در سطح کشور به شمار میرود.
رستمی اشاره کرد که هم اکنون واحد فولادسازی شرکت فولاد سفید دشت با پیشرفت 80 درصدی همراه است که با تلاش پرسنل، پیمانکاران و مسئولین این شرکت سال آینده شاهد اولین ذوب این واحد خواهیم بود.
مجتمع فولاد سفید دشت چهارمحال و بختیاری، شامل فاز احیا (تبدیل گندله آهن به آهن اسفنجی) و فولادسازی (تبدیل آهن اسفنجی به اسلب) با ظرفیت تولید سالانه 800 هزار تن تا یک میلیون تن، در 35 کیلومتری شهرکرد مرکز استان چهارمحال و بختیاری قرار گرفتهاست.
منبع: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)
بر اساس گزارش واحد خبر آهن ملل اصفهان، برخی از افراد هنوز هم با عدله خود در پی توجیه افزایش قیمت شمش القایی در این روزها، آن هم در شرایطی که بازار تقاضا از سمت پایین و مصرفکننده نهایی تقریبا در رکود کامل به سر میبرد، هستند. رفتار بازار بورس کالا در سمت محصول نهایی به روشنی میتواند گواه این موضوع باشد.
در این مدت اخیر یک سیستم موجی شکل بر قیمتها در بازار مقاطع طویل فولادی حاکم شدهاست. دیگر خبری از افزایش قیمتها همسو با رشد تقاضا نمیباشد.
سمت عرضه بدون توجه به تقاضا، صرفا به صورت برنامهریزی شده و دستوری در تلاش برای رسیدن به اهداف بالاتر است. صرفنظر از فعالان میانی و تولیدکنندگان کوچکی که به طبع همگام و هم فرکانس با این سیستم گام برمیدارند، بنظر میرسد که این خاستگاه از سمت سرچشمه و منبع مواد اولیه از سمت تولیدکنندگان مواد اولیه و فولادسازان بزرگ هدایت میشود.
نادیده گرفته شدن تقاضا از سمت مصرفکننده شاید به دلیل فشار از بالا، نرخ فروش بالای آهن اسفنجی و عرضههای قطره چکانی این کالا در این روزها و در بازار داخلی است.
با اینکه برخی از تولیدکنندگان بزرگتر شمش، حجم قابل توجهی از آهن اسفنجی مورد نیاز خود را تا پایان سال خریداری کردهاند، اما به واسطه عرضههای قطره چکانی این کالا در بازار داخلی، تا حدودی تحت فشار هستند.
واحدهای کوچکتر القایی هم این روزها با بازار حداقل 2550 تومانی آهن اسفنجی مواجه هستند که از تناسب 50 درصدی نرخ آهن اسفنجی نسبت به نرخ فروش شمش، به مراتب بالاتر است.
میتوان گفت در واقع مشکل اصلی و اساسی امروز بازار داخلی، تهیه مواد اولیهای است که فعلا اولویت و رویکرد آن بازارهای صادراتی است و به نرخ های داخلی و خاستگاه مشتری داخلی کمتر توجه دارد. این نوع رویکرد هم بنظر میرسد که فعلا از سیاستهای کلی دولت در جهت اولویت تامین نیاز ارز حاصل از صادرات محصولات غیر نفتی سرچشمه میگیرد، کما اینکه چندی پیش با اعمال محدودیت صادرات این ماده اولیه یا همان آهن اسفنجی از سمت یک مقام بالای دولتی مخالفت شد و به طوریکه دیده میشود مشکل کمبود و تامین مواد اولیه هنوز برای بخش خصوصی مرتفع نشده و در حال حاضر محرک اصلی افزایش قیمتهای مقاطع طویل فولادی در بازار داخلی محسوب میشود.
منبع: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)
بر اساس گزارش واحد خبر آهن ملل اصفهان، شرکت فولاد مبارکه اعلام کرد که با دور زدن تحریمها مشکل تامین ورق بدنه خودروهای ایرانی را حل خواهد کرد.
شواهد حاکی از آن هستند که احداث خط نورد گرم دو فولاد مبارکه قادر به رفع نیاز فولادی کشور در حوزههای مختلفی مثل نفت و گاز، خودرو، لوازم خانگی و غیره میباشد.
همانطور که میدانید صنعت فولاد از جمله صنایعی است که در طی 4 دهه اخیر، رشد چشمگیری کرده و تمرکز توسعه زنجیره تولید این محصول استراتژیک در طی این 40 سال به نوعی انجام شده که در بازه زمانی مذکور، میزان ظرفیت تولید فولاد خام کشور از حدود 800 هزار تن به بالاتر از 35 میلیون تن رسیدهاست.
در طی این بازه زمانی، زنجیره تولید فولاد نیز در کشور به سرعت تکامل یافته و در حال حاضر بخش عمده نیازهای فولادی کشور اعم از سنگآهن، گندله، آهن اسفنجی، شمش، تختال، ورق و حتی لوله و پروفیل و محصولات پاییندستی در داخل تأمین میشود.
علاوه بر این، فولادسازان کشور در طی یک دهه اخیر توانستند با استفاده از دانش فنی بالا و استفاده از تجهیزات فولادی و تولید قطعات مهم، به طور کامل خطوط تولید خود را راهاندازی کنند.
هم اکنون میتوان گفت که بزرگترین تولیدکننده ورق فولادی در خاورمیانه و بزرگترین تولیدکننده آهن اسفنجی در جهان، فولاد مبارکه اصفهان است.
فولاد مبارکه توانسته با تولید 10.2 میلیون تن فولاد، در حدود 50 درصد از نیاز فولاد کشور را تامین کند. این کارخانه از تنوع محصول بیش از 3 هزار تن برخوردار است. علاوه بر این، ورق گرم و سرد تولید شده توسط این کارخانه دارای اقسام و انواع گوناگونی میباشد. ورق تولیدی فولاد مبارکه نیاز صنایع مختلف به این کالا را در بخش خودروسازی، لوازم خانگی، انواع قوطیهای کنسرو و صنایع غذایی، لوله و پروفیل و صنایع نفت و گاز و غیره تامین میکند. به همین ترتیب، فولاد مبارکه توانسته با این حجم از تولید انواع محصولات فولادی، سهم زیادی در ارزش افزوده اقتصادی کشور داشتهباشد.
در شرایط کنونی، با وجود تحریمهای حاکم بر کشور، فولاد مبارکه از بالاترین استانداردهای جهانی برخوردار است و توانایی صادرات به 40 کشور جهان را دارد. آمارها نشان دادهاند که در مدت زمانی بیش از ربع قرن، شرکت فولاد توانسته حدود 8 میلیارد دلار برای کشورمان ارزآوری داشتهباشد.
با اینکه فولاد مبارکه از تنوع محصولات زیادی برخوردار است، اما باز هم در برخی از صنایع نیاز به واردات ورق آهن از کشورهای دیگر داریم.
ظرفیتهای موجود در فولاد مبارکه جوابگوی نیازهای کشور در حوزه تولید ورقهای فولادی با ضخامت کمتر و استحکام بیشتر جهت مصارف ساختمانی و صنایع لوله و پروفیل نیست و به دلیل نبود یک خط نورد مجزای دیگر در این کارخانه، هزینه فرصت بالایی در خصوص عدم تبدیل تختال مازاد به محصولات نهایی ایجاد میشود.
در حال حاضر، قرارداد نورد گرم دو در جهت تکمیل طرح شهید خرازی در فولاد مبارکه، یکی از دستاوردهای ارزنده ملی در دوران پس از تحریم خواهد بود که عملیات اجرایی آن به زودی انجام خواهد پذیرفت.
مدیر عامل فولاد مبارکه عنوان کرد که صنعت خودرو برای سبکسازی و استحکام بخشیدن به بدنه خودرو و در نتیجه کاهش آلودگی، ایمنی بالا و صرفهجویی هزینههای سوخت آن، نیاز گسترده به ورقهای خاص با استحکام بالا و سبک برای استفاده در بدنه خودروها نیازی ضروری است. بنابراین، این خط به زودی برای رفع این نیاز تکمیل خواهد شد.
منبع: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)