ورق آجدار؛ المانی آشنا در فضاهای شهری و صنعتی

حتما شما هم تجربه لیز خوردن روی سطح صاف انتهای پله برقی یا پل هوایی را داشته اید. چنین اتفاقاتی ما را به این درک سوق می دهد که کارایی ورق های آجدار چیزی بیش از ایجاد تنوع و زیبایی در دکوراسیون است. مهمترین کاربرد انواع ورق آجدار فولادی در صنایع و ساختمان سازی، ایجاد سایش و اصطکاک در سطوح، بالاخص سطوح شیب دار می باشد. ورق های آجدار از پرس یا اضافه کردن آج به ورق صاف حاصل شده و از مواد گوناگونی مثل فولاد و آلومینیوم ساخته می شود. قیمت ورق آجدار در بازار محصولات فولادی و آهن آلات، توسط عواملی چون جنس ماده اولیه، روش تولید و مواد محافظ بکار رفته تعیین می شود.

نحوه تولیدورق آجدار فولادی

ورق های آجدار فولادی از نورد گرم تختال های فولاد ST37، ST44 یا ST52 تولید می شود. ورق های سیاه پس از تولید به روش ذکر شده در مقاله ورق فولادی، انواع و کاربردها، وارد دستگاه آج زنی شده و الگوهای برجسته منظم با گل ها یا اشکال مختلف مثل بادامی، الماسی، عدسی، قطره ای و… روی آن حک می شود. حاصل نهایی کار ورقی ۶ متری یا رول با عرض ۱ تا ۱.۵ متر و ضخامت ۱.۵ تا ۱۰ میلی متر است. این روش، رایج ترین و ارزانترین روش ساخت ورق های آجدار است.

الگوهای برجسته حک شده روی ورق های آجدار را گل می نامند.

ورق آجدار فابریک با ورق پرسی آجدار چه تفاوتی دارد؟

فرق اصلی ورق فابریک با پرسی در روش تولید ورق است. تولید ورق پرسی به روش بالا انجام شده، در حالی که در ورق فابریک، آج ها توسط دستگاه مخصوصی به ورق ساده اضافه می شوند. مسلما تفاوت دیگر این دو ورق در ضخامت محصول نهایی می باشد و در نتیجه ورق های آجدار فابریک در مکان هایی استفاده می شوند که بیشتر در معرض پاخور و فشار قرار دارد تا مقاومت در مقابل تغییر شکل ورق و آج ها بیشتر باشد. مثل ورق های جلوی ورودی و خروجی پله برقی.

کاربرد ورق آجدار در سپر ماشین

کاربرد ورق فولادی آجدار

ورق های آجدار، به منظور جلوگیری از لیز خوردن روی سطوح و ایجاد سایش و اصطکاک به کار می روند. به عنوان مثال

• کف پل های هوایی و کف پوش کشتی و قطار،
• سقف شیروانی ها و ساخت کانکس ها و کانتینرها،
• روی سپر یا کف کامیون ها، وانت ها و یدک کش ها،
• به صورت رانر در راه پله و دکوراسیون داخلی ساختمان،
• در ساخت انواع پله های برقی و اضطراری و راهروهای شیبدار،
• به طور موقت برای عبور و مرور در کف زمین های در حال ساخت،
• در ساخت دستگاه های صنعتی و کشاورزی مثل صفحات لرزشی تمیز کننده بذر،

و موارد دیگری از این دست….

نکته مهم اینکه گل به کار رفته در ورق های نصب شده در هوای آزاد باید طوری باشد که آب باران را در خود نگه ندارد. در این موارد عموما از ورق های آجدار گل بادامی استفاده می شود.

مزیت های ورق فولادی آجدار

• مقاومت در برابر لغزش
• شکل پذیری بالا
• قابلیت جوشکاری
• سختی و استحکام بالا

انواع ورق آجدار

ورق های آجدار موجود در بازار محصولات فولادی و آهن آلات، شامل ورق انواع استیل، گالوانیزه، آهنی و آلومینیومی است.

ورق آجدار آهنی:

ورق های آجدار از ماده اولیه فولاد با استاندارد ST را اصطلاحا ورق های آجدار آهنی می گویند.

ورق آجدار گالوانیزه:

در ساخت ورق آجدار گالوانیزه از آهن گالوانیزه استفاده می شود. این محصول مقاوم به زنگ زدگی است و سطح براقی هم دارد. در مکان هایی مثل سقف شیروانی ها یا کشتی ها کاربرد دارد.

ورق آجدار استیل:

ماده اولیه در تولید این ورق های آجدار، استیل ۳۰۴ است. مقاومت این محصول نسبت به خوردگی بیشتر از ورق گالوانیزه بوده و در اقلیم های با رطوبت بالا و احتمال خورندگی بیشتر، کاربرد دارد.

ورق آجدار آلومینیومی:

از جنس آلومینیوم تولید می شود. از مزیت های قابل توجه آن سبکی زیاد و مقاومت به زنگ زدگی است. همچنین به دلیل شکل پذیری آسان، گل های این محصول بسیار متنوع تر بوده و در اشکال کرکره ای، ذوزنقه ای و شادولاین هم یافت می شوند. این محصول در انواع رنگی و ساده در بازار موجود است.

فروش ورق آجدار در بازار محصولات فولادی و آهن آلات، به دو شکل رول و شیت، در ابعاد استاندارد و یا سفارشی انجام می شود. قیمت خرید ورق آجدار به عوامل مختلفی مثل جنس، نحوه تولید، قیمت ارز و عواملی از این دست بستگی دارد. قیمت ورق آجدار برحسب وزن آن تعیین می شود که حاصل ضرب وزن مخصوص ورق در طول در عرض در ضخامت آن است.

کاربرد، مزایا و عمر مفید ورق گالوانیزه

 

گالوانیزه نوعی فولاد است که با استفاده از پوشش روی در سرتاسر بدنه آن گالوانیزه شده است تا بتواند از خوردگی یا زنگ زدگی در امان بماند.

فولاد گالونیزه در مقایسه با فولاد غیر گالوانیزه از ماندگاری و دوام بیشتری برخوردار است. که می توان گفت عمر مفید ورق گالوانیزه بیشتر از سایر ورق های دیگر می باشد.

روش های گوناگونی برای تولید انواع ورق آهن و همچنین ورق گالوانیزه وجود دارد. اما برای تولید هر محصولی روش های مقرون به صرفه ای وجود دارد.

اگر از روش غوطه ور کردن آهن در حوضچه مذاب استفاده شود از آن به عنوان روشی متداول و اقتصادی یاد می شود.

در صورت استفاده از این سبک تمام سطح آن پوشیده از روی می شود، هنگامی که فولاد با روی مذاب تماس پیدا می کند، یک واکنش شیمیایی اتفاق می افتد که روی را روی سطح فولاد پیوند می دهد.

بنابراین، یک لایه روی، روی فولاد به عنوان لایه ای محافظت می کند که از خوردگی و پوسیدگی آن محافظت می کند.

از طرفی اگر این روش تولید در دستور کار قرار گیرد، مقاومت و استحکام محصول بیشتر می شود به همین دلیل است که ورق گالوانیزه طول عمر بیشتری نسبت به انواع ورق آهن دارند.

تولید این محصولات فلزی از ۰.۲۰ تا ۴ میلی متر متغیر است و عرض ورق گالوانیزه بین ۱۰۰ تا ۱.۲۵ سانتی متر نیز می باشد.

البته این اعداد دلیل بر این نیست که فقط در این اندازه ها قابل سفارش هستند بلکه می توان به سادگی با اندازه های دلخواه بسته به نیاز متقاضی نیز تغییر پیدا کنند، در صورت تمایل به مقاومت بیشتر ورق فولادی باید مقدار روی استفاده شده بر روی آن بیشتر از قبل باشد.

مزایا و عمر ورق گالوانیزه نسبت به انواع ورق آهن چیست؟

مزیت ورق گالوانیزه صرفا در طول عمر بالا نیست، زیرا از لحاظ هزینه بسیار مقرون به صرفه می باشد، البته باید این موضوع را مد لحاظ قرار دهید که در هنگام خرید ورق گالوانیزه نسبت به انواع ورق آهن گران تر است.

ولی به علت خرابی و آسیب کمتر نسبت به انواع ورق آهن در طول زمان مشکلی برای شما ایجاد نکرده و از آنجایی که این محصول دوام و استحکام بالایی دارد از لحاظ هزینه، مناسب و مقرون به صرفه است.

همین امر باعث می شود که آسیب کمتری متحمل شده و مصرف کننده نگرانی و دغدغه ای از این بابت نداشته باشد.

بنابراین بسیاری از افراد ترجیح می دهند با توجه به قیمت بالا از ورق گالوانیزه استفاده نمایند چرا که در مرور زمان برای آن ها به صرفه است و معمولا کسانی که آینده نگری می کنند این محصول را استفاده می نمایند.

در ادامه به توضیح بیشتری درباره مرایای ورق گالوانیزه می پردازیم.

مزایای ورق های گالوانیزه

• طول عمر ورق های گالوانیزه در محیط های خورنده حدود ۲۰ تا ۵۰ سال است.
• نگهداری و تعمیر ورق های گالوانیزه کمتر است.
• پوششی که در ورق های گالوانیزه ایجاد شده در برابر آسیب های ساییدگی و خوردگی بسیار مقاوم است.
• تهیه ورق های گالوانیزه به زمان کمتری نیاز دارد.
• ورق گالوانیزه امکان شکل دهی و فرم دهی و همچنین توانایی جوشکاری بیشتری نسبت به ورق آهن دارد.
• محصولات گالوانیزه خاصیت رنگی دارند که می توانند مقاومت در برابر خوردگی بالا را تحمل کنند.

با بررسی های انجام شده درباره عمر مفید ورق گالوانیزه متوجه دوام این محصول شدند که نزدیک به ۵۰ سال تخمین زده اند.

البته اگر بخواهیم در مورد عمر مفید سخن بگوییم بهتر است واقعیت را قبول کنیم چرا که عمر مفید ورق گالوانیزه ۲۰ تا ۳۰ سال می باشد و مابقی آن را به عنوان عمر مفید این محصول نمی دانند.

شایان ذکر است که اگر از ورق های دیگری استفاده کنید نهایت عمر مفید آن ها به ۲ تا ۱۱ سال ختم شود، البته در صورت پوشش رنگ و به نوعی با مراقبت از آن ها به کارکرد آن افزوده می شود.

کاربرد ورق گالوانیزه

شاید این سوال برای شما پیش بیاید که ورق گالوانیزه به چه منظور مورد استفاده قرار می گیرد، تنها کافی است به محیط خود دقت کنیم مطمئنا فلزی را می بینیم که ما را متوجه وجود این محصول در محیط زندگی مان می کند از جمله:

• لوله بخاری
• شیروانی منزل
• لوله های آب
• لوازم خانه
• نردبان کابل
• کانال کولر

و غیره به کار گرفته می شود، به همین دلیل است که وجود این محصول بسیار در زندگی روزمره موثر است.

برای مشاهده ی قیمت ورق گالوانیزه و انواع ورق به سایت فولاد کاویان مراجعه فرمایید.

عدم توانایی بازار بورس در تعدیل قیمت‌ها در بازار آهن

بر اساس گزارش واحد خبر آهن ملل اصفهان، همچنان شمارش معکوس برای افت و یا تعدیل قیمت‌ها با توجه به عرضه 47 هزار تن شمش در بازار بورس کالا وجود دارد. در سال‌های گذشته نیز چنین برنامه‌هایی برای شرکت‌های فولادی در بازار بورس کالا وجود داشت. طبق این برنامه، یک عرضه خاص برای برخی از این شرکت‌ها تعیین می‌شد. به دلیل عدم تعهد این شرکت‌ها به مجوزهای صادر شده، از راه‌های مختلف به صورت کلامی و کتبی تذکرهایی به آن‌ها داده می‌شد تا شاید با توجه به این گوشزدها کف عرضه را رعایت کنند. به هر حال شرکت‌های فولادی هنوز موفق به رعایت این مسئله نشده‌اند.
در پی عدم رعایت کف عرضه، بازار تشنه محصولات فولادی مختلف مثل ورق فولادی، میلگرد و غیره شده که همین مسئله باعث رشد سرسام‌آور قیمت‌ها در بازار آهن شده‌است.
پی رو همین موضوع با حضور معاون امور معدنی وزارت صمت یعنی آقای اسماعیلی و تولیدکنندگان شمش جلساتی برگزار شد. در طی این جلسات عنوان شد که لازم است که در بازار بورس کالا میزان کف عرضه ارائه شود. در صورتی که این موضوع مطرح نشود، مسئله به مراجع بالاتر یعنی سیستم قضایی و سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان ارجاع داده خواهد شد.
پس از برگزاری این جلسات به شرکت‌های فولادی نامه‌ای فرستاده خواهد شد که در متن این نامه آورده شده که در روز 28 بهمن‌‌ماه باید یک سوم از میزان بدهکاری و کف عرضه‌ خود را به بازار بورس کالا تخصیص دهند. علاوه بر این، آنان باید تعهد دهند که از اکنون تا اواخر سال نیز مسئله کف عرضه را رعایت کنند.
در ادامه، مدیر کل دفتر صنایع معدنی اظهار کرد که در روز اخیر در حدود 47 هزار تن در بازار بورس کالا عرضه شده‌است. امروز هم طبق آنچه که تعیین شده باز هم عرضه خواهیم داشت. به همین ترتیب، انتظار می‌رود در روزهای پیش رو قیمت‌ها در بازار آهن تعدیل شوند و روند رو به کاهشی را در پی بگیرند. امید داریم که دیگر این رشد قیمت غیرمنطقی در بازار آهن رخ ندهد.
مدیر کل دفتر صنایع معدنی عنوان کرد که با توجه به ادعای شرکت‌های فولادی مبنی بر سرد شدن هوا، کاهش فشار گاز که باعث شده سیستم‌های خود را خاموش کنند و تولیدشان کاهش یابد، اشاره کرد که این گفته‌ها تنها بهانه می‌باشد. وی در ادامه بیان کرد که شرکت‌های مذکور زمانی که هوا هنوز سرد نشده بود، کف عرضه را انجام نمی‌دادند. در صورتی که اگر آن‌ها در دو ماه اخیر که افزایش قیمت‌ها را شاهد بودیم، کف عرضه‌شان را رعایت می‌کردند، حرفشان مورد قبول بود.

منبع: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)

استطاعت ذوب‌آهن اصفهان در جهت تولید ریل پرسرعت

بر اساس گزارش واحد خبر آهن ملل اصفهان در راستای تولید ریل توسط ذوب‌آهن اصفهان، شرکت ذوب آهن هم اکنون از توانایی تولید ریل برای قطارهای پرسرعت برخوردار است. در همایش ریلی و رونق تولید، مدیر عامل ذوب آهن اشاره کرد که تولید ریل در شرکت ذوب آهن اصفهان بر اساس میزان سفارش است.

طبق گزارشات رسیده در مورد اخبار فلزات، در حال حاضر برای حدود 10 هزار تن ریل آهن در ماه در شرکت ذوب آهن اصفهان برنامه‌ریزی شده‌است. علاوه بر این، امکان تولید 15 هزار تن ریل در ماه نیز وجود دارد.

منصور یزدی‌زاده، مدیر عامل شرکت ذوب آهن اصفهان، با نگاهی به وضعیت سفارش‌های این شرکت در ماه‌های گذشته بیان کرد که تا به اینجا چند سفارش تولید ریل داشته‌ایم. حجم این سفارشات در حدود 15، 10 و 9 هزار تن بوده‌است.

وی در ادامه افزود که در صورتی که روزی قطارهای با سرعت 350 کیلومتر در ساعت در کشور راه‌اندازی شود، تولید محصولات برای این نوع قطارها فراهم خواهد بود.

مدیر عامل شرکت ذوب آهن اصفهان عنوان کرد که شرکت ما به موضوع تولید ریل قطار برقی تهران نیز ورود کرد، اما به دلیل اینکه چینی‌ها فاینانس این پروژه را به عهده دارند و در یک مرحله، موضوع تامین ریل آن از سوی شرکت فایناسور مطرح بوده، وارد این پروژه نشده‌اند. با این وجود در هر زمانی که شرایط تامین ریل از سمت شرکت ذوب آهن فراهم گردد، عملی خواهد شد.

یزدی‌زاده در ادامه بیانات خود اشاره کرد که با در نظر گرفتن این نکته که تجهیزات ساخت ریل در این شرکت از آلمان وارد شده‌است، افزود که در شرایط کنونی با توجه به بهای ارز، انجام واردات برای کشور ما مقرون به صرفه نمی‌باشد. علاوه بر این، تولید فولاد در این شرکت به میزان 25 درصد، ارزبری دارد. بقیه محصولات نیز از طریق مواد اولیه داخلی تولید می‌شوند.

وی اشاره کرد که در حال حاضر برای تولید ریل 36 متری، بستر آن در ذوب آهن فراهم شده‌است. در صورتی که روزی وزارت راه و شهرسازی اعلام کند که به ریلی حدود 72 متری نیازمند است، شرکت ما قادر به تولید آن می‌باشد.

در شرایط کنونی، ذوب آهن توانایی تبدیل ریل 36 متری به 72 متری را با استفاده از نقاط جوش دارا می‌باشد.

یزدی‌زاده اشاره کرد که امروز در بحث واردات، قیمت مطرح نیست. در شرایط کنونی کشور، امکان واردات برای ریل فراهم نمی‌باشد. با این حال، ما قرارداد تامین 9 هزار تن ریل با بخش خصوصی را داریم که این مسئله نشان‌دهنده رقابتی بودن قیمت‌های شرکت ذوب آهن اصفهان می‌باشد.

وی در ادامه تاکید کرد که با توجه به این‌که ذوب‌ آهن اصفهان از سخت‌ترین استانداردهای روز دنیا پیروی می‌کند، توانایی تولید ریل پر سرعت را دارد و در صورتی که روزی برنامه‌ریزی برای افزایش خطوط ریلی کشور انجام شود، شرکت ذوب آهن قادر است تولید خود را با نیاز روز مطابقت دهد و اگر روزی سرعت خطوط ریلی ما افزایش پیدا کند، می‌توانیم تولید خود را با نیاز روز مطابقت دهیم.

وی تصریح کرد  که با توجه به نیاز ریلی در کشور و نقشه چشم انداز افق 1404 که در آن سالانه 25 هزار کیلومتر افزایش خطوط ریلی ترسیم شده‌است، ذوب‌آهن تامین نیاز داخلی را دارد. وی افزود که در حال حاضر، سالانه 10 هزار کیلومتر توسعه خطوط ریلی داریم که ذوب‌آهن قادر به تامین آن می‌باشد. تاکنون ریل مورد نیاز به صورت وارداتی تامین می‌شد. تغییر ساختار و خرید از داخل سختی‌های خود را دارد که امیدواریم با مساعدت مدیران وزارت راه این رویکرد تغییر کند. هم اکنون نیز این مسئله اتفاق افتاده و به تازگی قراردادهایی با وزارت راه و شهرسازی و همچنین شرکت زیر ساخت و مترو تنظیم شده‌است.

منبع: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)

مشکلات بر سر راه صادرات مواد اولیه خام ایران

بر اساس گزارش واحد خبر آهن ملل اصفهان، یکی از مشکلات و مسائل اساسی در تجارت خارجی، موضوع صادرات مواد خام اولیه می‌باشد. این موضوع از بهره‌مندی اقتصاد ایران از ارزش افزوده حاصل از صنایع تکمیلی ممانعت می‌کند.

مادامی این موضوع اهمیت بیشتری پیدا می‌کند که تولیدکنندگان داخلی به جهت صادرات مواد خام با محدودیت در تامین مواد اولیه مورد نیاز خود روبه‌رو می‌شوند.

مسئله خام‌فروشی افزون بر مشکلاتی که می‌تواند برای صنایع داخلی ایجاد کند، به عنوان تهدیدی برای صادرات و درآمدهای ارزی کشور محسوب می‌شود.
مواد خام اولیه را می‌توان به سادگی شناسایی کرد، به همین دلیل این مواد تحریم‌پذیر هستند. در صورتی که این مواد در زنجیره تولید وارد شوند در تنوع محصولات فولادی اثر ویژه‌‌ای دارند. این موضوع باعث می‌شود که مسئله تحریم به حداقل خود برسد. علاوه بر این، با کاهش تهدیدات تحریمی، کشور از ارزش افزوده کالاهای جدید نیز بهره‌مند می‌شود.

در شرایط فعلی، حجم تولید ورق فولادی در کشور بین 6 تا 7 میلیون تن است. این حجم از تولید در حالی است که ظرفیت صنایع تکمیلی برای تولید لوله و پروفیل حدود 18 میلیون تن است. تکمیل این زنجیره تولید علاوه بر بهره‌‌مندی کشور از ارزش افزوده و فعال‌‌سازی ظرفیت موجود، منجر به ایجاد و رشد اشتغال در کشورمان می‌شود.
صنعت فولاد ما یکی از صنایعی می‌باشد که همواره با موضوع خام‌فروشی بالادستی‌ها مواجه است. علاوه بر این، در بازه‌های زمانی مختلف مورد تحریمات آمریکا قرار گرفته‌است.

بخش اعظمی از صادرات فلزی ما به محصولات فولادی کشور که میانگین قیمت صادراتی آن‌‌ها برای هر تن فقط حدود 430 دلار است، اختصاص می‌یابد. این نرخ قیمت در صورت انتقال مواد خام اولیه مانند شمش، بیلت و اسلب به صنایع پایین‌‌دستی و تولید محصولاتی مانند ورق فولادی، لوله و پروفیل ارزش‌ افزوده بالاتری ایجاد خواهند کرد.

منبع: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)