برای بالا بردن و پایداری تمام انواع سقف ها از جک سقفی استفاده میشود بنابراین برای ثابت نگه داشتن و تحمل میزان بار وارد شده از طریق سقف از جک سقفی استفاده میشود.
در ادامه به بررسی اختصاصی اجزای جک ساختمانی، انواع، کاربرد و اندازه ی آن میپردازیم بنابراین تا پایان این مقاله با مجموعه ی فولاد کاویان همراه باشید.
جک سقفی از سه بخش
تشکیل میگردد. نگهدارنده موجود در جک سقفی با این سه بخش به مهار قالب مدولار و سازه کمک می کند.
قسمت پایین جک از لوله ساخته شده که قطرهای متفاوتی دارد اما رایج ترین آن با قطر ۶ سانتی متر و ضخامت ۲ میلی متر است که جک به قسمت پایین متصل می شود.
قسمت بالایی جک نیز اصولا از لوله ای با قطر ۵ سانتی متر و ضخامتی در حدود ۲.۵ میلی متر است. جک ها به دو صورت تولید می شوند جک های سبک که تحمل وزن کم را دارند و جک های سنگین که می توانند در برابر وزن زیاد و فشار بالا مقاومت کنند.
بسته به آن چه که مشتری نیاز داشته باشد می توان ابعاد و ضخامت این محصول را تعیین کرد و این بدین معناست که محدوده وزن جک ساختمانی را تولید کننده و فروشنده تعیین می کنند و سفارش می دهند.
روی لوله نری سوراخ هایی برای تنظیم ارتفاع ایجاد می شود این سوراخ ها با پین فنردار و در فاصله های معین و منظم ۱۰ سانتی متری قرار می گیرند که با پیچ و مهره های موجود روی مادگی و با استفاده از گوه و انواع رزوه محکم بهم وصل می شوند.
نری جک ها بر اساس طرح سازه و نوع جک می تواند متحرک ساخته شود. لازم به ذکر است که در جک های سقفی که به صورت شاقول ساخته می شوند شمع هایی به عنوان ضریب اطمینان بالای سازه و تحمل فشارهای جانبی استفاده می شوند.
این شمع ها به صورت لوله ، قوطی یا سولجر ساخته می شوند و به صورت دو بازوی کوچک و بزرگ هستند که شکل یک گونیا به خود می گیرند. ویژگی مثبت این شمع ها و جک های شاقول دار تراز بودن آن هاست که راهنمای خوبی برای تراز کردن کف سازه است.
جک سقفی در انواع مختلفی تولید و در بازار عرضه میشود. جک سقفی یا جک ساختمانی شامل مدل هایی همچون
جک های سقفی صلیب دار، جک سقفی بدون صلیب، جک سقفی U شکل عراقی، جک های شمعی، جک فلزی، جک تلسکوپی و غیره است.
ادامه مقاله: https://b2n.ir/b68634
بر اساس گزارش واحد خبر آهن ملل اصفهان در راستای ماندگاری گرانی در بازار فولاد ایران، تا اواخر هفته گذشته بازار روند افزایشی خود را ادامه داد. به طوری که در آخر هفته قیمتها در بازار محصولات فولادی به سطحی غیرمنتظره رسیدند.
به همین ترتیب، قیمت میلگرد که در گذشته سقف قیمتی یا انتظار 5 هزار تومانی شدن را به سختی بدست آورده بود، به راحتی به بالای 6 هزارتومان در هر کیلوگرم، آنهم با شتابی کمنظیر رسید.
در حال حاضر، قیمتهای موجود در بازار، رکورد بالاترین نرخهای فولاد در تاریخ معاملات این کالا میباشند. این رشد قیمت هم در شرایطی رخ داده که قیمت شمش در بورس کالا نیز در همین مسیر ارزیابی شدهاست.
اگر چه نوسان بهای ارز هم کمتر از رشد قیمت فولاد در بازار بوده، اما باز هم توانسته به عنوان یک محرک قیمتی برجسته به شمار رود. همین مسئله باعث جذب نقدینگی بیشتر به بازار میشود. اگرچه روز پنجشنبه از شتاب رشد قیمتها کاسته شد، اما در برابر رکوردشکنی بهای فولاد در بازار بسیار ناچیز بود. شمش 5 هزار و 200 تومانی هم در بازار بورس کالا به ثبت رسیده که خود محرک مضاعفی برای رشد قیمتها در بازار فولاد بودهاست.
بر اساس گزارش واحد خبر آهن ملل اصفهان، در طی دو روز گذشته و امروز با تحلیل و جمعبندی برخی اطلاعات و دادههای رسیده از بازار مقاطع طویل فولادی از لایههای مختلف زنجیره تامین دریافتیم که برخی در پی حفظ التهابات به وجود آمده در بازار آهن تا پایان سال هستند.
هم اکنون میلگرد آجدار با نرخی معادل 6000 تومان، به طور محسوسی با کاهش تقاضا در بازار بورس کالا مواجه شدهاست. این طور به نظر میرسد که در حال حاضر و در شرایط فعلی بازار به حالت اشباع رسیده و دیگر قادر به ادامه این روند نیست.
گویی در این وضعیت تمامی لایههای مختلف زنجیره تامین به طور تقریبی و به شکل یکپارچه هر یک به سهم خود در حال تلاش برای حفظ ادامه التهابات به وجود آمده در بازار هستند تا فعالیت آنها در این روزهای باقیمانده تا پایان سال با توقف مواجه نگردد. حتی تصور این موضوع که روند التهابات به وجود آمده در بازار تا پایان سال ادامه یابد برای بیشتر مبادی غیرقابل تحمل است.
با این حال، ذکر این نکته حائز اهمیت است که امسال بازار شب عید به واسطه تزریق التهابات متوالی زودتر شروع شد و از سوی دیگر با توجه به گزارشات میدانی دریافتی و رصدهای صورت گرفته، تاکید ما همچنان بر این موضوع است که به طور کم سابقهای انبارها مملو از دپوی کالای خریداری شده مازاد هستند و آماده گسیل شدن در بازار مصرف به محض توقف روند افزایشی بوده و قطعا در صورت ورود این کالاها به بازار مصرف، گوی سبقت از مبادی و سرچشمههای بانی رشد قیمت گرفته خواهد شد.
منبع: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)
بر اساس گزارش واحد خبر آهن ملل اصفهان در راستای تحولات بازار میلگرد چین، هم اکنون متقاضیان در بازار صادرات میلگرد از اقدام به خرید دست نگهداشتهاند. این طور به نظر میرسد که ابهامات و التهابات موجود در بازار چین مخصوصا تحولات بازار میلگرد چین آنها را نگران کردهاست.
شنیدهها حاکی از آن هستند که در حال حاضر میانگین قیمت میلگرد در حدود 458 دلار برای هر تن فوب است و قیمت رایج در بازار برای این محصول در بازه 455 تا 460 دلار هر تن فوب میباشد. در بازار داخلی مناطق شرقی این کشور نیز، قیمت میلگرد در بازه 480 تا 486 دلار برای هر تن فوب درب کارخانه میباشد. این نرخ قیمت نسبت به روزهای قبل در حدود 7 دلار افت داشتهاست. قیمت میلگرد در شمال چین هم پیرامون 507 تا 510 دلار هر تن فوب معامله میشود. این رنج قیمت در مقایسه با روزهای قبل تغییری نداشتهاست.
طبق بررسی واحد خبر آهن ملل اصفهان، در بازار جنوب شرق آسیا و شرق آسیا، قیمت اسلب وارداتی افزایش یافتهاست. دلیل این افزایش قیمت را میتوان عدم حضور چین در بازارهای جهانی و نگرانی آن از تداوم غیبت در آینده دانست.
در جنوب شرق آسیا، میانگین قیمت اسلب وارداتی در بازه 440 تا 460 دلار برای هر تن سی آف آر است. این رنج قیمت نسبت به روزهای قبل در حدود 15 دلار رشد یافتهاست. البته کسی با این قیمت خریدار اسلب نمیباشد، زیرا متقاضیان در حال بررسی وضعیت شیوع ویروس کرونا هستند. به همین ترتیب، فعلا قصد خرید تا قبل از روشن شدن وضعیت بازار ندارند. هم اکنون قیمت پیشنهادی فروشندگان اسلب سی آی اس در حدود 460 دلار است ولی خریداران معتقدند قیمت منطقی این کالا در این بازار 450 دلار هر تن سی اف آر میباشد.
منبع: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)
بر اساس گزارش واحد خبر آهن ملل اصفهان، در حال حاضر شرکتهایی که در زمینه فولادسازی در داخل کشور مشغول به فعالیت هستند، برای صادرات محصولات فولادی خود با مشکلات و چالشهایی روبهرو میباشند. موضوع محدودیت در صادرات فولاد ایران منجر شده که مسائلی جدی برای ارزآوری کشورمان به وجود آید.
در کشور ما میزان تولید فولاد نسبت به مصرف داخلی بسیار بالاتر است. قاعدتا امر صادرات و در دست گرفتن بازار فولاد کشورهای دیگر و نبودن محدودیت صادرات فولاد ایران، میتواند به سودآوری بیشتری برای تولیدکنندگان منجر شود و به رونق اقتصادی کشور کمک کند.
با این وجود و با اینکه گرایش شرکتهای فولادسازی به داخل شدن در امر صادرات مسئلهای جدی است، اما به دلیل وجود بخشنامههای گوناگون و متغیر، امر صادرات فولاد با مشکلاتی جدی همراه میباشد.
به همین ترتیب، مادامی که یک شرکت فولادی در امر صادرات قدم برمیدارد، ناچار است که برنامهریزیهای خود را با در نظر گرفتن بخشنامهها و دستورالعملهای موجود انجام دهد.
شرکتهای فولادی برای صادرات خود حاشیه سود معقولی را برنامهریزی میکنند، اما زمانی که سازمان توسعه تجارت ایران بخشنامه جدیدی ارائه میکند، همه این معادلات و برنامهریزیها بهم میریزد. به این ترتیب، شرکتهای فولادی با ضرر مواجه میشوند.
صنعت فولاد کشور ما نیاز به قوانین و دستورالعملهایی تازه و ثابت برای توسعه و پیشرفت صادرات خود دارد. یکی دیگر از مشکلات پیشروی فولادسازان در این حوزه تعیین قیمت دستوری میباشد.
در ایران تولید فولاد بیش از مصرف آن میباشد. در حال حاضر، میزان تولید فولاد در کشور ما به حدود 28 میلیون تن رسیده، اما مصرف آن در بهترین حالت به اندازه 13 میلیون تن در سال خواهد بود. این موضوع نشان میدهد که برای بیش از نیمی از تولیدات در حوزه فولاد امکان صادرات وجود دارد. علاوه بر این، از لحاظ تامین نیاز فولاد در داخل کشور با مشکلی مواجه نیستیم و نخواهیم بود.
منبع: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)