رکورد تازه مجتمع فولاد صنعت بناب در تولید شمش فولادی

بر اساس گزارش واحد خبر آهن ملل اصفهان، مجتمع فولاد صنعت بناب توانست در واحد ذوب 150 خود رکورد جدیدی برای تولید شمش فولادی کسب کند. این رکورد به مناسبت دهه فجر ثبت گردید.
در روزهای دهه فجر، در حدود 1130 تن شمش فولادی در روز توسط واحد ذوب قوس 150 مجتمع فولاد بناب تولید شد. بررسی‌ها حاکی از آن هستند که این میزان از تولید پیش از این در واحد صنعتی بناب بی‌سابقه بوده‌است. در حال حاضر، شمش‌های 150 در 150 با گریدهای 5SP و 3SP در این واحد تولید می‌شود.
از سال 1392 واحد ذوب و ریخته‌گری 150 مجتمع فولاد صنعت بناب یا همان شاهین بناب راه‌اندازی شد. آمارها نشان می‌دهند که این واحد از توانایی تولید سالانه در حدود 320 هزار تن شمش فولادی با کیفیت بالا برخوردار است.
ذوب 150 این واحد از کوره قوس 50 تنی برخوردار بوده و علاوه بر این قابلیت شارژ و اتصال به خط نورد 18 استند را دارا می‌باشد. در حال حاضر، شمش‌های تولید شده توسط این واحد در خط نورد آن استفاده می‌شود. همچنین شمش تولیدی این واحد هم در بازار داخلی کشور و در بازارهای خارجی عرضه می‌شود.
لازم است اشاره کنیم که مجتمع فولاد صنعت بناب در شرایط فعلی دارای دو واحد ذوب و ریخته‌گری می‌باشد که این واحدها از توانایی تولید سالانه 600 هزار تن شمش فولادی برخوردار هستند. علاوه بر این، این واحد دارای 7 خط نورد می‌باشد. از همین رو، توانایی تولید سالانه بالغ بر 1 میلیون و 950 هزار تن از انواع مقاطع نوردی در قالب سبد کامل محصولات فولادی برخوردار است. به دلیل اینکه تولیدات این واحد از کیفیت بالایی برخوردار هستند، در بین مصرف‌کنندگان داخلی و خارجی جایگاه ویژه‌‌ای دارند.

منبع: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)

استطاعت ذوب‌آهن اصفهان در جهت تولید ریل پرسرعت

بر اساس گزارش واحد خبر آهن ملل اصفهان در راستای تولید ریل توسط ذوب‌آهن اصفهان، شرکت ذوب آهن هم اکنون از توانایی تولید ریل برای قطارهای پرسرعت برخوردار است. در همایش ریلی و رونق تولید، مدیر عامل ذوب آهن اشاره کرد که تولید ریل در شرکت ذوب آهن اصفهان بر اساس میزان سفارش است.

طبق گزارشات رسیده در مورد اخبار فلزات، در حال حاضر برای حدود 10 هزار تن ریل آهن در ماه در شرکت ذوب آهن اصفهان برنامه‌ریزی شده‌است. علاوه بر این، امکان تولید 15 هزار تن ریل در ماه نیز وجود دارد.

منصور یزدی‌زاده، مدیر عامل شرکت ذوب آهن اصفهان، با نگاهی به وضعیت سفارش‌های این شرکت در ماه‌های گذشته بیان کرد که تا به اینجا چند سفارش تولید ریل داشته‌ایم. حجم این سفارشات در حدود 15، 10 و 9 هزار تن بوده‌است.

وی در ادامه افزود که در صورتی که روزی قطارهای با سرعت 350 کیلومتر در ساعت در کشور راه‌اندازی شود، تولید محصولات برای این نوع قطارها فراهم خواهد بود.

مدیر عامل شرکت ذوب آهن اصفهان عنوان کرد که شرکت ما به موضوع تولید ریل قطار برقی تهران نیز ورود کرد، اما به دلیل اینکه چینی‌ها فاینانس این پروژه را به عهده دارند و در یک مرحله، موضوع تامین ریل آن از سوی شرکت فایناسور مطرح بوده، وارد این پروژه نشده‌اند. با این وجود در هر زمانی که شرایط تامین ریل از سمت شرکت ذوب آهن فراهم گردد، عملی خواهد شد.

یزدی‌زاده در ادامه بیانات خود اشاره کرد که با در نظر گرفتن این نکته که تجهیزات ساخت ریل در این شرکت از آلمان وارد شده‌است، افزود که در شرایط کنونی با توجه به بهای ارز، انجام واردات برای کشور ما مقرون به صرفه نمی‌باشد. علاوه بر این، تولید فولاد در این شرکت به میزان 25 درصد، ارزبری دارد. بقیه محصولات نیز از طریق مواد اولیه داخلی تولید می‌شوند.

وی اشاره کرد که در حال حاضر برای تولید ریل 36 متری، بستر آن در ذوب آهن فراهم شده‌است. در صورتی که روزی وزارت راه و شهرسازی اعلام کند که به ریلی حدود 72 متری نیازمند است، شرکت ما قادر به تولید آن می‌باشد.

در شرایط کنونی، ذوب آهن توانایی تبدیل ریل 36 متری به 72 متری را با استفاده از نقاط جوش دارا می‌باشد.

یزدی‌زاده اشاره کرد که امروز در بحث واردات، قیمت مطرح نیست. در شرایط کنونی کشور، امکان واردات برای ریل فراهم نمی‌باشد. با این حال، ما قرارداد تامین 9 هزار تن ریل با بخش خصوصی را داریم که این مسئله نشان‌دهنده رقابتی بودن قیمت‌های شرکت ذوب آهن اصفهان می‌باشد.

وی در ادامه تاکید کرد که با توجه به این‌که ذوب‌ آهن اصفهان از سخت‌ترین استانداردهای روز دنیا پیروی می‌کند، توانایی تولید ریل پر سرعت را دارد و در صورتی که روزی برنامه‌ریزی برای افزایش خطوط ریلی کشور انجام شود، شرکت ذوب آهن قادر است تولید خود را با نیاز روز مطابقت دهد و اگر روزی سرعت خطوط ریلی ما افزایش پیدا کند، می‌توانیم تولید خود را با نیاز روز مطابقت دهیم.

وی تصریح کرد  که با توجه به نیاز ریلی در کشور و نقشه چشم انداز افق 1404 که در آن سالانه 25 هزار کیلومتر افزایش خطوط ریلی ترسیم شده‌است، ذوب‌آهن تامین نیاز داخلی را دارد. وی افزود که در حال حاضر، سالانه 10 هزار کیلومتر توسعه خطوط ریلی داریم که ذوب‌آهن قادر به تامین آن می‌باشد. تاکنون ریل مورد نیاز به صورت وارداتی تامین می‌شد. تغییر ساختار و خرید از داخل سختی‌های خود را دارد که امیدواریم با مساعدت مدیران وزارت راه این رویکرد تغییر کند. هم اکنون نیز این مسئله اتفاق افتاده و به تازگی قراردادهایی با وزارت راه و شهرسازی و همچنین شرکت زیر ساخت و مترو تنظیم شده‌است.

منبع: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)