ورق کرکره، از طرح ها تا مزایا و معایب ورق کرکره

عمده ی محصولات فلزی به ‌صورت ورق فولادی تولید می شود که هرکدام از انواع ورق‌ فولادی، برای اهداف خاصی مورد استفاده قرار می‌گیرند.

در مطالعه ی این مقاله دقایقی را با فولاد کاویان همراه باشید.

ورق‌ فولادی از مواد مختلفی تشکیل می شود که هر کدام بسته به نیاز در بخش مختلفی از صنعت و ساخت ساز ساختمان ها به کار می‌روند.

ورق‌های فولادی با توجه به چندین معیار مختلف دسته‌بندی می‌شوند و با توجه به روش ساخت آنها یا حتی مواد به‌کاررفته در آنها، نام‌گذاری و به فروش می‌رسند.

ورق کرکره چیست؟

 نوعی ورق نازک فرم داده‌ شده فولادی، پلاستیکی و یا آلومینیومی است که با فرمینگ کردن ورق های فلزی مختلف به ویژه ورق های گالوانیزه رنگی ورق فلزی کرکره به وجود می آید.

ورق های فلزی کرکره در انواع و طرح های مختلفی تولید و به بازار عرضه می شوند که هر یک بسته به نوع کاربرد مختلف ساختمانی و یا صنعتی استفاده می شوند.

انواع طرح های ورق فلزی کرکره

ورق های کرکره در طرح های متعددی فرم دهی می شود از جمله

• طرح سینوسی

در این طرح موج‌ های ورق به شکل نیم‌ دایره دیده می‌ شوند. این طرح یکی  از قدیمی ترین نوع کرکره است که فرم دهی آن اسان است اما هنوز از محبوبیت خاصی برخوردار است.

ورق کرکره سینوسی در دو نوع ریز و درشت تولید می شود. منظور از ریز و درشت، سایز موج‌ ها یا سینوس‌ های آن است.

طول این نوع ورق بسته به درخواست مشتری تعیین و تولید می شود.

• طرح ذوزنقه ای

این طرح کمی با طرح سینوسی متفاوت است. به این صورت که برجستگی ها (موج های ورق) به شکل سینوسی و یا نیم دایره ای نیستند. بلکه به صورت ذوزنقه ای تولید می شوند.

این طرح در اندازه ها و اشکال مختلف تولید می شود.

برای مثال ممکن در یک طرح، فاصله بین ذوزنقه‌ ها زیاد باشد و یا اینکه ذوزنقه‌ ها به هم چسبیده باشند و فاصله‌ ای بین آن ها نباشد.

در طرحی دیگر ممکن است اندازه ذوزنقه‌ ها درشت و در یک مدل دیگر اندازه ذوزنقه‌ ها ریز باشد.

که همه ی این موارد بسته به نیاز مشتری تولید می شود.

• طرح شادولاین Shadowline  

از زیباترین طرح‌ های ورق کرکره، طرح شادولاین است که تقریباً شبیه به طرح ذوزنقه می باشد.

این فرم ورق کرکره نسبت به فرم‌ های ذوزنقه‌ ای و سینوسی دارای استحکام بیشتر و طبیعتاً گرانتر است.

مزایا و معایب ورق کرکره

از گذشته برای انتقال آب باران و برف از بام منازل از سقف‌های شیب دار استفاده می‌کردند.

در ابتدا از ورق آهنی استفاده می‌کردند که ورق آهنی بسته به شرایط اقلیمی ( شدت بارندگی، شدت تابش آفتاب و …) و در مجاورت با عوامل خوردگی از بین می‌رفت و یا در زمانی کوتاه پوسیده و سبب از بین رفتن ورق آهن و ایجاد هزینه می‌شد.

پس از گذشت زمان و پیشرفت تکنولوژی، تولید ورق گالوانیزه این مشکلات را برطرف کرد.

زمان زیادی طول می‌کشد تا ورق گالوانیزه از بین برود.

عمر مفید این ورق بین ۲۰ تا ۳۰ سال است؛ ولی اگر خشک و دور از باران باشد (با هر روشی که تولید می‌شود)، می‌تواند برای همیشه سالم بماند.

فولاد گالوانیزه‌ای که برای استفاده طولانی مدت در فضای باز در نظر گرفته شده است باید از جنس فولاد گالوانیزه گرم (یا همان حمام مذاب فولاد با فلز روی) باشد که معمولا در محیط‌های مختلف تا حدود ۷۰ سال دوام می‌آورد.

البته می‌توان از رنگ کردن برای محافظت بیشتر ورق در محیط‌هایی که میزان زنگ‌زدن عناصر در آن‌ها بسیار بالاست یا به اصطلاح بسیار خورنده هستند و همچنین برای افزایش طول عمر فولاد گالوانیزه استفاده کرد.

البته باید دقت کنید که قبل از رنگ‌آمیزی حتما سطح آن تمیز، خشک و عاری از هرگونه آلودگی، از جمله نمک روی و هرگونه محلول کرومات باشد.

این کار را می‌توان با استفاده از یک دستگاه شوینده و تهویه فلزی انجام داد.

امروزه کرکره به دلیل مقاومت بیشتر در برابر خوردگی و پوسیدگی، زیبایی، سبک بودن، راحتی نصب، هزینه کم تعمیر و نگهداری، دوام پوشش بالا، ایمنی در برابر زلزله و قابلیت بازرسی آسان کاربرد گسترده‌ای پیدا کرده اند.

ورق کرکره به دلیل گالوانیزه بودن مقاومت بسیار بالایی دارد و به دلیل داشتن وزن کم و قیمت مناسب، مقرون به صرفه است.

از آنجاکه ورق کرکره از عرض شکل‌دهی می‌شود از این نظر دارای محدودیت است اما طول آن محدودیت ندارد و بسته به نیاز مشتری است.

جوشکاری کرکره، پیچیدگی‌های مخصوص به خود را دارد. هم چنین ممکن است دچار رنگ‌پریدگی و درصورت قرار گرفتن در معرض رطوبت دچار خوردگی شود.

نتیجه گیری

ورق‌ فولادی از مواد مختلفی تشکیل می شود که هر کدام بسته به نیاز در بخش مختلفی از صنعت و ساخت ساز ساختمان ها به کار می‌روند.

ورق های فلزی کرکره در انواع و طرح های مختلفی تولید و به بازار عرضه می شوند که هر یک بسته به نوع کاربرد مختلف ساختمانی و یا صنعتی استفاده می شوند.

عمر مفید ورق گالوانیزه این ورق بین ۲۰ تا ۳۰ سال است؛ ولی اگر خشک و دور از باران باشد (با هر روشی که تولید می‌شود)، می‌تواند برای همیشه سالم بماند.

ورق گالوانیزه؛ ایمن و اقتصادی

گستردگی کاربرد ورق فولادی، به حدی است که از لحظه شروع روز در تمامی وسایل و لوازمی که با آنها سروکار داریم، می توان نشانه هایی از این محصول یافت. اما این وسعت کاربرد، محدودیت هایی را نیز به همراه دارد، از جمله میتوان به آسیب پذیر بودن ورق فولادی در برابر زنگ و خوردگی اشاره کرد. ورق های گالوانیزه محصول پوشش دهی ورق سرد با فلز روی است. مقاومت به خوردگی و طول عمر بالا ورق های گالوانیزه را به یکی از پرطرفدارترین ورق ها در بازار محصولات فولادی و آهن آلات تبدیل کرده است. گالوانیزاسیون با روی یکی از اقتصادی ترین روش های حفاظت فلزات در برابر خوردگی می باشد. شرکت فولاد کاویان ایرانیان یکی از ده شرکت برتر در زمینه تولید انواع ورق فولادی ازجمله ورق گالوانیزه است.

مقاومت به خوردگی و طول عمر بالا ورق گالوانیزه را به یکی از پرطرفدارترین ورق ها در بازار محصولات فولادی و آهن آلات تبدیل کرده است.

نحوه تولید ورق گالوانیزه

محصولات گالوانیزه به طور کلی از پوشش دادن محصولات فولادی با روی بدست می آیند. برخلاف تصور عموم روی ضد زنگ نیست، بلکه به عنوان آند فداشونده در فرآیند محافظت کاتدی عمل کرده و از آنجایی که میل ترکیبی بیشتری نسبت به آهن دارد، اکسیژن ترجیح می دهد با روی اکسید تشکیل دهد تا آهن موجود در فولاد حتی در بخش های آسیب دیده. میزان مقاومت ورق های گالوانیزه نسبت به خوردگی با ضخامت لایه روی نسبت مستقیم دارد. نحوه تولید ورق گالوانیزه به دو صورت کلی است.

1-روش غوطه وری گرم

در این روش ورق سرد با سرعت مشخصی از داخل مخازن روی مذاب عبور داده می شود و در نتیجه سطح آن با فلز روی پوشانده می شود. میزان ضخامت پوشش در این روش بستگی به سرعت عبور و تعداد مخازن دارد. روش غوطه وری گرم، موثرترین و اقتصادی ترین روش ساخت ورق گالوانیزه است. ضخامت پوشش در این روش با وزن فلز روی در سطح ورق سنجیده شده و می تواند بین 100 تا 350 گرم بر سانتی متر مربع باشد. پس از خروج ورق فولادی از مخزن با دستگاه جت هوا، تنظیم ضخامت لایه پوششی و تا حدی خنک کنندگی انجام شده، خنک سازی نهایی نیز به وسیله آب انجام می شود. جهت محافظت از شوره سطح ورق ها را با کروم پوشش می دهند. البته دو روش پاشش پودر روی و پاشش روی مذاب نیز وجود دارد که بیشتر برای قطعات کوچک بکار می رود.

روش غوطه وری گرم موثر ترین و اقتصادی ترین روش تولید ورق گالوانیزه است.

2-روش الکترو گالوانیزه

هرچند میزان محافظت نهایی در گالوانیزه گرم به نسبت هزینه تمام شده از آن یک روش به صرفه ساخته است، اما ورق های گالوانیزه گرم کمی ناصاف بوده و به علت ضخامت بالاتر رنگ کردن آن ها مشکل است. در مواردی که سطح صاف، براق یا قابلیت رنگ پذیری بهتر مدنظر ما باشد، از روش الکترو گالوانیزه استفاده میکنیم. در این روش ورق فولادی در الکترولیت سولفات یا سیانید روی غوطه ور شده و با عبور جریان برق، با الکترولیت واکنش داده و یون روی، بر ورق می نشیند. ضخامت پوشش در این روش قابل کنترل دقیق بوده و سطح صاف تری حاصل می شود. این روش در مواردی مثل بدنه اتومبیل ها کاربرد دارد. البته روش های پوشش دهی مکانیکی یا ذرات روی و شیشه و رنگ کردن با روی هم وجود دارد که بیشتر برای قطعات کوچک است.

انواع ورق گالوانیزه

ورق های گالوانیزه را با توجه به نوع کریستال تشکیل شده، شکل ظاهری، نحوه تولید و کاربرد به انواع مختلفی تقسیم می کنند.

ورق گالوانیزه گل درشت

در این مدل، کریستال های روی تشکیل شده روی ورق درشت و کاملا قابل رویت هستند.

ورق گالوانیزه گل ریز و بدون گل: در این دو محصول، کریستال های روی قابل رویت نبوده و ورق، سطحی صاف و براق دارد.

ورق گالوانیزه گرم: مقصود همان ورق تولید شده به روش های گرم می باشد. به دلیل ضخامت بالا ماندگاری طولانی تری دارد.

ورق گالوانیزه سرد: ورق تولید شده توسط الکتروگالوانیزاسیون.

ورق گالوانیزه رنگی: رنگ کردن علاوه بر تاثیر تزئینی در دکوراسیون به دوام بیشتر ورق نیز کمک می کند.

ورق گالوانیزه آجدار و طرح دار:

ایجاد الگوهایی مثل کرکره ای، شادولاین، ذوزنقه و… با استفاده از دستگاه های فرمینگ. عرض استاندارد این ورق نیز کمتر از ورق ورق گالوانیزه طرح دار عرض استاندارد کمتری نسبت به ورق ساده دارد.ساده است.

کاربرد ورق گالوانیزه

کاربرد ورق های گالوانیزه بیشتر در مواردی است که امکان خوردگی فولاد وجود داشته باشد. بخشی از کاربردهای آن به شرح زیر است.

– پوشش سقف‌ و شیروانی و بیرون سازه ها

– صنایع کابینت سازی

– صنایع خودروسازی

– صنایع کابل‌ سازی

– ساختمان سازی به صورت انواع پروفیل، کانال کولر و..

– تولید لوازم خانگی مثل آبگرمکن و…

– مخازن و لوله های آب

– طراحی فضاهای شهری مثل پل ها، نرده ها، چراغ خیابان ها

کلیات میلگرد

میلگرد یک نوع میله فولادی است که به عنوان فولاد تقویت‌شده شناخته می‌شود. از میلگردهای فولادی یا مش سیم‌های فولادی به عنوان ابزار کششی در بتن مسلح و سازه‌های بنایی به منظور مقاوم‌سازی و کمک به بتن تحت کشش استفاده می‌شود.

بتن تحت فشار مقاومت می‌کند اما از مقاومت کششی ضعیفی برخوردار است. میلگرد مقاومت کششی سازه را به میزان قابل‌توجهی افزایش می‌دهد. سطح این نوع مصالح اغلب دندانه‌دار است تا پیوند بهتری با بتن برقرار کند و خطر لغزش را کاهش دهد.

انواع میلگرد

متداول‌ترین نوع میلگرد، فولاد کربن است که به طور ‌معمول از میله‌های گرد با روش نورد گرم ساخته می‌شود. انواع دیگر که به راحتی در دسترس هستند شامل فولاد ضدزنگ و میله‌های مرکب ساخته‌شده از الیاف شیشه، فیبر کربن یا الیاف بازالت است.

همچنین این نوع مصالح تقویت‌شده‌ی فولادی ممکن است با یک رزین اپوکسی پوشش داده شود. این رزین برای مقاومت در برابر اثرات خوردگی در محیط‌های نمکی است. فولاد و بتن دارای ضرایب انبساط حرارتی هستند، بنابراین یک عضو بتنی تقویت‌شده با فولاد، با تغییر دما حداقل تنش را تجربه می‌کند.

نمونه‌ای از میلگردهای فولادی با قطر 25 میلی‌متر

تاریخچه استفاده از میلگرد در بتن

استفاده از میلگردهای تقویتی در ساخت سازه‌های بنایی حداقل به قرن پانزدهم برمی‌گردد. در قرن هجدهم میلادی از میلگرد برای شکل دادن اسکلت برج Leaning در روسیه استفاده شد. چدن مورداستفاده برای ساخت این مصالح از کیفیت بالایی برخوردار بوده و تا به امروز هیچ‌گونه خوردگی در این نوع مصالح دیده نشده است.

در اواسط قرن نوزدهم با جاسازی میلگردهای فولادی در بتن، بیشترین مقاومت آن‌ها به نمایش گذاشته شد و بدین ترتیب بتن‌آرمه‌ی مدرن تولید شد. چندین نفر در اروپا و آمریکای شمالی در دهه 1850 بتن مسلح را توسعه دادند.

از جمله این موارد را می‌توان به جوزف لوئیس لامبوت فرانسوی اشاره کرد که قایق‌های بتنی مسلح را در پاریس ساخت و تادئوس هیات در ایالات‌متحده که تیرهای بتن مسلح را تولید و آزمایش کرد.

ارنست ال رانسوم، مهندس و معمار انگلیسی که در آمریکا کار می‌کرد، سهم بسزایی در توسعه این نوع مصالح فولادی تقویت‌کننده در ساخت بتن داشت. وی میلگردهای آهنی پیچ‌خورده را اختراع نمود که از آن‌ها برای طراحی پیاده‌روهای تالار میسونی در استاکتون، کالیفرنیا استفاده شد.

با این حال، این مصالح پیچ‌خورده در ابتدا موردتوجه قرار نگرفتند و حتی این نوع مصالح در انجمن فنی کالیفرنیا مورد تمسخر قرار گرفت. در آن زمان اعضا اظهار داشتند که پیچ‌خوردگی باعث تضعیف آهن خواهد شد.

میلگرد پیچ‌خورده

در سال 1889، رانسوم در ساحل غربی، در حال طراحی یک پل بود. این پل، پل دریاچه الورد در پارک گلدن گیتسان سانفرانسیسکو است و اولین پل بتنی مسلح بود که در ایالات‌متحده ساخته شد. او در این سازه از میلگرد پیچ‌خورده استفاده کرد.

در همان زمان که ارنست ال رانسوم این نوع مصالح فولادی پیچ‌خورده، C.A.P را اختراع نمود، جولیوس کان در حال آزمایش یک میلگرد به شکل نوآورانه با بال‌های تخت زاویه‌دار به سمت بالا با زاویه 45 درجه بود.

کان پیش‌بینی کرد تیرهای بتنی با این سیستم تقویت‌کننده مانند خرپای وارون خواهند بود و همچنین از این نوع مصالح می‌توان به عنوان آرماتور برشی استفاده نمود. سیستم تقویت‌کننده کان در تیرهای بتنی، تیرچه‌ها و ستون‌ها استفاده می‌شد.

آرماتور برشی

عوامل تأثیرگذار بر قیمت میلگرد

میلگردها معمولاً از لحاظ ساختاری به دو نوع ساده و آجدار تقسیم‌بندی می‌شوند و قیمت این دو نوع با یکدیگر تفاوت دارد.

دلایل مختلفی روی قیمت این نوع مصالح تأثیرگذار خواهد بود و این قیمت‌ها بر قیمت پروژه‌‌های ساختمانی نیز تأثیر خواهد داشت؛ بنابراین یکی از مهم‌ترین عوامل تأثیرگذار بر قیمت سازه قیمت میلگرد است.

در فصول سرد و با بارندگی زیاد تقاضا برای دریافت این نوع مصالح فولادی کاهش می‌یابد، پس یکی از مهم‌ترین عوامل که بر قیمت این نوع مصالح تأثیرگذار می‌باشد، شرایط جوی است.

عامل مؤثر دیگر بر قیمت این نوع مصالح واردات و یا صادرات آهن است. تأثیر نرخ شمش عامل تأثیرگذار دیگر بر قیمت این نوع مصالح فولادی است.

در کنار کاهش قیمت شمش، کاهش تقاضا نیز قیمت این نوع مصالح را با نوسانات مختلفی روبه‌رو می‌کند. در زیر به برخی از تأثیرگذارترین عوامل بر قیمت میلگرد اشاره می‌کنیم:

• قیمت مواد اولیه
• نرخ دلار و عرض
• تأثیر شاخص بورس
• هزینه‌های مربوط به حمل‌و‌نقل
• تأثیر تورم جهانی

با نوسانات بازار و تغییر قیمت مواد اولیه‌ی لازم، قیمت میله‌های فولادی نیز تغییر خواهد کرد. نوسانات دلار نیز عامل دیگر در تغییر قیمت این نوع مصالح ساختمانی است.

تورم یکی از مهم‌ترین عوامل تأثیرگذار بر قیمت آن‌ها است. به عنوان مثال، زمانی که ارزش پول ملی پایین بیاید متناسب با آن قیمت آهن افزایش پیدا می‌کند.

همانطور که گفتیم عوامل مختلفی بر قیمت آرماتور تاثیر می‌گذارد. اگر خواهان خرید این نوع مصالح فولادی با قیمت مناسب هستید، به سایت فولاد کاویان ایرانیان مراجعه نمایید.

میلگرد ترانس، زیبا و کاربردی

میلگرد ترانس یک نوع میل گرد کششی با استحکام بالا و ظاهری زیبا و متمایز می باشد. این محصول بدنه ای صاف، فاقد آج و صیقلی دارد.

به دلیل نیاز به صیقل یافتن و عملیات جانبی روی آن، قیمت میلگرد نهایی بالا می باشد.

خرید میلگرد ترانس در صنایع تزئینی مثل فرفوژه سازی و همچنین ساخت و تولید قطعات هیدرولیکی ماشین آلات صنعتی یا خودروها، سیلندرها و پمپ های آب و نفت که هم ظاهر و هم مقاومت در آنها از اهمیت زیادی برخوردار است، انجام می شود.

انواع میل گرد ترانس در بازار آهن آلات و محصولات فولادی

میل گردهای موجود در بازار محصولات فولادی و آهن آلات را می توان از لحاظ جنس فولاد بکار رفته، شکل و اندازه سطح مقطع، روش صیقلی کردن و نحوه تولید میلگرد ترانس،به چند دسته تقسیم کرد.

که در ادامه به هر کدام از این دسته ها و کاربرد آنها خواهیم پرداخت.

انواع میل گرد ترانس از نظر نحوه پولیش زنی

ظاهر صیقلی و زیبای این محصول، حاصل فرآیند پولیش زنی می باشد. این فرآیند در هزینه تولید میلگرد ترانس و همچنین کاربرد و شکل ظاهری آن تاثیر بسزایی دارد.

پولیش اولیه در میل گرد به دو شکل پیل (پوسته زدایی) و کششی (دوزه، اسید شویی و..) بوده و از نظر نحوه پولیش زنی، این محصول را می توان در انواع تک پولیش، دو پولیش و روغنی طبقه بندی کرد.

میلگرد ترانس تک پولیش

این محصول، از آلیاژ فولاد CK45 یا St37 تشکیل شده و زوائد موجود در سطح آن، بعد از تولید با روش نورد گرم، برطرف شده و بدنه صاف و صیقلی می شود.

در ساخت میلگرد ترانس تک پولیش ابتدا با کشش و تابگیری و سپس لایه برداری، پولیش انجام می شود. صیقل دادن سطح در تک پولیش، همانطور که از نامش پیداست، یک مرحله ای است.

این محصول در ساخت و تولید قطعات هیدرولیکی ماشین آلات، خودرو، سیلندر و پمپ های آب و نفت کاربرد دارد.

میلگرد ترانس دو پولیش (سنگ خورده)

تفاوت این محصول با ترانس تک پولیش در آیینه ای بودن سطح آن است که حاصل پولیش دو مرحله ای میل گرد ترانس دو پولیش است. پولیش مرحله دوم توسط دستگاه سنگ (معمولا دستگاه سنترلس) طی 5 تا 7 مرحله انجام می شود.

این محصول نشکن بوده و در جاهایی کاربرد دارد که در معرض دید بوده و استحکام هم در آنها اهمیت دارد. مثل قطعات بیرونی اتومبیل و ماشین آلات صنعتی و نمای ظاهری ساختمانها. این مدل بر حسب نوع جنس به دو دسته تقسیم می شود.

سر زرد: که از جنس آلیاژ St37 است.

سر قرمز: که از آلیاژ فولاد CK45 تشکیل شده و به دلیل درصد کربن 0.42 تا 0.48 در آن قابلیت انجام فرآیند آبکاری و سختکاری دارد و می تواند جایگزین مناسبی برای میل گردهای روکش کروم و هارد کروم باشد.

میلگرد ترانس بلبرینگ خور

این محصول شباهت زیادی با میل گرد سنگ خورده دارد و قیمت میلگرد نهایی نیز به صرفه تر است. در مواردی که قابلیت مونتاژ بلبرینگ، کیفیت بالا، سطح براق، دقت و سایز سفارشی مدنظر باشد، از این مدل استفاده می شود.

این محصول شباهت زیادی با میل گرد سنگ خورده دارد و قیمت میلگرد نهایی نیز به صرفه تر است. در مواردی که قابلیت مونتاژ بلبرینگ، کیفیت بالا، سطح براق، دقت و سایز سفارشی مدنظر باشد، از این مدل استفاده می شود.

میلگرد ترانس روغنی

مواد اولیه فولاد در نوع ترانس روغنی با اضافه کردن آلیاژهای آهن با ترکیب خاص حاصل می شود، سپس این محصول را با پولیش صیقلی می کنند.

بیشترین کاربرد آن در تولید قطعات پروژه های صنعتی و ساختمانی و همینطور پیچ هایی با طول زیاد است.

انواع میل گرد ترانس از نظر شکل و اندازه سطح مقطع

از لحاظ شکل سطح مقطع، میل گرد ترانس را می توان به انواعی با سطح مقطع گرد، چهار گوشه و شش گوشه تقسیم بندی کرد.

همچنین میل گرد ترانس در سطح مقطع نازک و مفتولی و صاف و تسمه ای هم تولید می شود.

میلگرد ترانس چهار پهلو

همانطور که از نامش مشخص است، این محصول دارای سطح مقطع چهارگوش بوده و از سایزهای بسیار کوچک 2 در 2 تا سایز 90 در 90 ادامه دارد. کاربرد آن برحسب سایز سطح مقطع متفاوت بوده و در قفل سازی (خار)، نرده ها و تزئینات ساختمان، حفاظ در و پنجره و دیوارها و… کاربرد دارد.

میلگرد ترانس شش پر

سطح مقطع میل گرد ترانس شش پر، به صورت شش و هشت گوشه بوده که اصطلاحا به آن شش پر گفته می شود. جنس آن نیز عموما آلیاژ St37 است.

شش پرها در صنایع مختلفی کاربرد دارند که از مهمترین آنها می توان به صنایع پیچ سازی،ماشین آلات، صنایع ساختمانی و عمرانی، جرثقیل ها، نگهدارنده پیچ ومهره، قلم صنعتی، و… اشاره کرد.

میلگرد ترانس مفتول

این میل گرد با قطر پایین (3 تا 14 میلیمتر)، قابلیت خمکاری و تغییر شکل دارد. از این محصول می توان در صنایع تزئینی مثل فرفوژه یا دکوراسیون ساختمان استفاده کرد.

میلگرد ترانس تسمه

اصولا تسمه به پروفیل هایی که دارای مقطع مستطیل شکل و نسبت عرض به طول بسیار پایین است، اطلاق می شود.

تسمه به روش های فابریک، نوردی و ماشینکاری تولید شده و سپس این تسمه های تولیدی، جهت صنایعی که از مصالحی با دقت بالا استفاده می کنند، به عنوان ماده اولیه برای تسمه ترانس بکار می روند.

تلورانس در تسمه ترانس به علت سطح صیقلی و نیاز کم به ماشینکاری به حداقل رسیده است.

گزارش بازار جهانی آهن و فولاد , هفته 7 2020 میلادی

بازار داخلی و جهانی سنگ‌آهن

بر اساس گزارش جهانی آهن و فولاد هفته 7 سال 2020 واحد خبر آهن ملل اصفهان، با این که تقاضای سنگ‌آهن در چین هنوز تحت تاثیر ویروس کرونا محدود است، ولی هفته گذشته بهبود حجم خریدها قیمت را کمتر از 6 دلار بالا برده به 88.25 دلار هر تن سی اف آر رساند. به طور کلی رکود بازار فولاد و موجودی بالای کارخانه‌ها آن‌ها مجبور کرده از تولید بکاهند و برخی اجبارا تعمیرات را آغاز کرده‌اند. به همین ترتیب، از این رو مصرف سنگ‌آهن کمتر هم می‌شود.
قیمت سنگ‌آهن مگنتیت با خلوص 61 درصد در بازار صادرات ایران کمتر از 2 دلار رشد داشته و در نهایت به 46.6 دلار هر تن فوب شد. سنگ‌آهن هماتیت صادراتی خلوص 61 درصد ایران نیز از 41.7 دلار به 43.5 دلار هر تن فوب دست یافت.

بازار داخلی و جهانی قراضه آهن

بر اساس گزارش جهانی آهن و فولاد هفته 7 سال 2020 واحد خبر آهن ملل اصفهان، فولادسازان ترکیه در هفته گذشته موفق شدند در بازار فولاد فروش‌های خوبی داشته باشند. به همین ترتیب، به خرید قراضه آهن پرداختند و قیمت این ماده اولیه بالا رفت.
قراضه سنگین کلاس 1 و 2 خلوص 20-80 از 256 دلار هفته قبل به حدود 274 دلار هر تن سی اف آر رسید. در واقع بازار انتظار چنین رشد قیمتی را نداشت و با توجه به موجودی پایین قراضه، فولادسازان ترک حال منتظر رسیدن قیمت به 280 تا 285 دلار هستند.
آخرین مزایده صادراتی قراضه سنگین کلاس 2 در بازار ژاپن شاهد 34 دلار افت قیمت ماهانه بوده و با قیمت 209 دلار هر تن تحویل کنار کشتی ثبت شد. میانگین قیمت فولاد از 210 دلار به 199 دلار هر تن فوب رسید. قراضه خرد شده در بازار داخلی آمریکا نیز در 280 دلار هر لانگ تن ثابت ماند.

بازار داخلی و جهانی بیلت

بر اساس گزارش جهانی آهن و فولاد هفته 7 سال 2020 واحد خبر آهن ملل اصفهان، در ترکیه بیلت سی آی اس با رشد قیمت قراضه نیز هفته گذشته رشد یافت. برخی از خریداران رشد قیمت را پذیرفتند، ولی در کل تقاضا هنوز مطلوب نیست. متوسط قیمت بیلت صادراتی سی آی اس از 380 تا 385 دلار اوایل هفته به 395 تا 400 دلار هر تن فوب رسید.
در ترکیه نیز رشد قیمت قراضه، بهبود تقاضای مقاطع و بهبود فروش‌های صادراتی، قیمت بیلت را بالا برده و بیلت صادراتی تا 10 دلار رشد داشته که در نهایت در بازه قیمت 395 تا 400 دلار هر تن فوب شد.
بیلت سی آی اس در جنوب شرق آسیا نیز بالا رفته و از 425 تا 430 دلار به 440 تا 450 دلار هر تن سی اف آر رسید.
در روز شنبه قیمت شمش به طور میانگین 53813 ریال بود که تا چهارشنبه به 54575 ریال رسید. علی‌رغم تعطیلی بازار، این افزایش قیمت قابل پیش‌بینی بود.
یکی از دلایل اصلی افزایش قیمت شمش بالا رفتن قیمت آهن اسفنجی و افزایش قیمت ارز بود. آخرین قیمت‌های فروش آهن اسفنجی 31500 ریال پایه شنیده شده‌است. دست‌اندرکاران تولید فولاد روز چهارشنبه در نشستی برای سهمیه‌بندی آهن اسفنجی تا پایان سال به نتیجه رسیدند و نتیجه نشست خود را به وزارت صمت فرستادند تا اجرایی گردد.
قبلا هم از این صحبت‌ها و تصمیم‌گیری‌ها زیاد صورت گرفته بود، اما به نتیجه نرسیده چون منطبق با واقعیات بازار نیست. مشخص نیست با کنار گذاشتن بخش بازرگانی نقدینگی تولیدکنندگان آهن اسفنجی از کجا باید تامین شود و همینطور اگر کارخانه تولید شمش به هر دلیلی سهمیه تعیین شده برای خود را نتواند مصرف کند، کارخانه تولیدکننده اسفنجی با این سهمیه چه باید کند؟
نتیجه تمام این تصمیمات ایجاد رانت و توسعه دلال‌بازی است. لازم است که دولت بپذیرد که اقتصاد را باید آزاد بگذارد، در غیر این صورت تا ابد باید به امید آن‌که مسکن‌ها جواب بدههد، وصله بر وصله بدوزد.
در صورتی‌که محدودیت‌های عنوان شده در بورس برداشته شود و ارتباط قیمت آهن اسفنجی با قیمت شمش فولاد خوزستان حذف گردد، عملا رانت‌های ایجاد شده برداشته خواهد شد. در ماه‌های گذشته افزایش قیمت آهن اسفنجی و گندله باعث شد تا شاهد پیدا شدن دلال‌های جدید و بعضا سودجویان و کلاهبردارانی در بازار باشیم.
بازار چین از روز دوشنبه به آرامی شروع به فعالیت کرد و در اولین قدم ارزش سهام کومودیتی‌ها بالا رفت. تعطیلی چینی‌ها باعث کاهش موجودی در راه برای کارخانجات چین شده‌است. در نهایت چینی‌ها در هفته‌های آینده تهاجم به خرید را برای پر کردن خلا موجودی دنبال خواهند کرد و همین امر به بالا رفتن قیمت‌ها دامن خواهد زد.
مسئله بسیار مهم در صادرات، مشکل پذیرش FATF است. در صورتی‌که راه‌حلی برای این مسئله پیدا نشود، نقل و انتقال ارز به داخل کشور مشکل خواهد شد.
در هفته پیش رو کارخانه‌ها سعی در افزایش صادرات خود خواهند کرد و در صورت بروز مشکل در برگشت ارز، قیمت ارز افزایش خواهد یافت. هر دو عامل با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته برای تعیین قیمت پایه شمش باعث افزایش مجدد قیمت خواهد شد. با این حال، از طرف دیگر با کاهش سرما و افزایش عرضه گاز به تولیدکنندگان آهن اسفنجی، تولید این کالا بهبود خواهد یافت. این رشد تولید در حالی است که محدودیت عرضه گندله همچنان باقی است. به این ترتیب، علامت سوال‌های بیشمار داخلی و خارجی در برابر دولت است که دولت نمی‌تواند جوابگوی آن‌ها باشد.
عملا عملکرد بورس کالا با سیاست‌های تعیین شده از سال گذشته تا به امروز زیر سوال رفته‌است. در صورتی که این روند ادامه یابد، با تعیین قیمت کف شمش و یا حداکثر رقابت تا سقف 10 درصد، فضای بورس را بیشتر از آن‌چه که قبلا برای آن تعریف شده دور خواهد کرد.
هدف اولیه بورس کالا کشف قیمت بودف ولی امروز آیا واقعا قیمت‌های واقعی را می‌توان در بازار بورس کالا کشف کرد؟
اگر به جای راهکار سهمیه‌بندی، عرضه گندله و اسفنجی در بورس الزامی می‌شد و رابطه قیمت آهن اسفنجی با شمش فولاد خوزستان برداشته می‌شد، بورس کالا در رسیدن به هدف اولیه خود که کشف قیمت واقعی کالا بود، بهتر عمل نکرده بود؟

بازار داخلی و جهانی مقاطع فولادی

بر اساس گزارش جهانی آهن و فولاد هفته 7 سال 2020 واحد خبر آهن ملل اصفهان، در هفته گذشته قیمت میلگرد صادراتی ترکیه صعودی بوده از 420 دلار به 430 دلار هر تن فوب رسید. در چین هم هنوز بسیاری از پروژه‌های ساخت و ساز شروع به کار نکرده‌اند. به همین ترتیب، قیمت در بازار داخلی و صادرات نزولی بود. میلگرد صادراتی چین حدود 20 دلار افت داشته و 441 دلار هر تن فوب شنیده شد.
میلگرد در بازار داخلی اروپا در حدود 5 یورو افت داشت و به قیمت 475 یورو هر تن درب کارخانه رسید. در بازار آمریکا نیز میلگرد با قیمت 628 دلار هر شورت تن درب کارخانه ثبات داشت.
روز شنبه میانگین قیمت میلگرد آجدار که 59413 ریال بود، در روز چهارشنبه به 61147 ریال رسید. علت این افزایش قیمت بالا رفتن قیمت شمش و محدودیت عرضه آن بود. این در حالی است که خریداران میلگرد با افزایش قیمت آن دچار تردید شده‌اند و با نزدیک شدن پایان سال این تردیدها را شدت می‌یابد.
در اصفهان میانگین قیمت تیرآهن 14 تا 18 که روز شنبه 66933 ریال بود تا روز چهارشنبه به 68767 ریال رسید. این در حالی است که روز شنبه سبد تیرآهن محصول ذوب آهن با 2174 ریال افزایش قیمت در بورس به فروش رسید. تحویل این تیرآهن که قیمت پایانی آن به طور پایه 53790 ریال بود نیمه اردیبهشت ماه سال آینده است این روند به معنای تثبیت قیمت تیرآهن بر مبنای حداقل هر کیلو 65000 ریال برای سال آینده است، روند فعلی قیمت شمش و میلگرد باعث رکود بازار خواهد شد، چون تقاضای سرمایه برای پر کردن نقدینگی افزایش خواهد یافت. از طرف دیگر این مطلب به شدت خریدهای شرکت‌های ساختمانی را تحت فشار قرار داده است و کمتر تقاضای خرید از سمت مصرف‌کننده نهایی در بازار دیده می‌شود. در صورتی‌که روند صادرات کند گردد، مشخص نیست که مقاطع فولادی تولیدی به کجا رهسپار خواهند شد.

بازار داخلی و جهانی ورق آهن

بر اساس گزارش جهانی آهن و فولاد هفته 7 سال 2020 واحد خبر آهن ملل اصفهان، در کشور چین با این که بعد از مدتی طولانی وقفه، کارخانه‌های لیدر به بازار بازگشتند، نبود تقاضا قیمت ورق گرم را پایین‌تر آورد. ورق گرم صادراتی با قیمت 465 تا 490 دلار هر تن فوب بود در مجموع 25 تا 40 دلار نسبت به قبل از تعطیلات سال نو چین ارزان‌تر شده‌است. هنوز صنایع وابسته به ورق گرم، فعالیت خود را به طور جدی آغاز نکرده‌اند و همین کمبود تقاضای داخلی، بازار چین را به رکود کشانده‌است.
ورق گرم وارداتی در بازار جنوب شرق آسیا از 515 تا 520 دلار هر تن سی اف آر به 475 تا 485 دلار هر تن سی اف آر رسیده است. علاوه بر این، ورق گرم صادراتی نیز از 483 دلار به 477 دلار هر تن فوب رسید.
در بازار داخلی اروپا نیز ورق گرم با یک یورو رشد به 478 یورو هر تن درب کارخانه افزایش یافت. قیمت ورق گرم در بازار آمریکا نیز 20 دلار افت داشته که در نهایت با قیمت 575 دلار هر شورت تن درب کارخانه ثبت شد.
در روز شنبه در اصفهان قیمت ورق گرم با ضخامت دو میلی‌متر در حدود 79800 ریال و در اهواز 75000 ریال اعلام می‌شد که تا آخر هفته در اصفهان به 85000 ریال و در اهواز به 82000 ریال رسید. میانگین قیمت ورق مبارکه با ضخامت 3 تا 15 میلی‌متر که روز شنبه 89125 ریال بود، در روز چهارشنبه به 95375 ریال افزایش یافت. اکثر تجار و بنکدارها با توجه به افزایش قیمت تمایلی به فروش محصول خود ندارند، زیرا به دلیل آن‌که عرضه کالا بسیار محدود شده، امکان جایگزینی آن نیست.
ورق اکسین با ضخامت 10 تا 40 میلی‌متر در روز شنبه 89400 ریال قیمت داشت که در روز چهارشنبه تا 98313 ریال بالا رفت. عرضه محصولات اکسین همچنان قطره چکانی است. این موضوع در حالی است که قیمت اسلب بالا رفته و همین امر روی هزینه تولید اکسین هم تاثیر گذاشته‌است. بعید است که در کوتاه‌مدت شرایط دچار تغییراتی شود.
ورق کاویان جسته گریخته در بازار پیشنهاد می‌شد و به همین دلیل قیمت مشخصی برای آن اعلام نمی‌گردید‌.
در روز شنبه ورق سرد با ضخامت 40/0 تا 2 میلی‌متر به طور متوسط 117300 ریال قیمت داشت که در روز چهارشنبه تا 127000 ریال هم شنیده شد. بعید است که روند افزایش قیمت تغییر کند، زیرا دلیلی برای آن دیده نمی‌شود.
ورق گالوانیزه با ضخامت 45/0 تا 5/1 میلی‌متر روز شنبه در حدود 112066 ریال قیمت داشت که روز یکشنبه به 115023 ریال رسید و از آن به بعد عرضه‌کننده جدی به علت تعطیلات در بازار نبود. علت افزایش ورق گالوانیزه بالا رفتن قیمت ورق گرم بود.
شرکت‌های فولادی که سهامشان در بازار بورس سهام عرضه می‌شود به راندمان مورد نظر خود در سه‌ماهه پایانی پاییز نرسیده بودند. افزایش سه‌ماهه اخیر باعث شد تا تراز پایانی سال آن‌ها برای‌شان دلچسب باشد. با این حال، دو مطلب را نباید از نظر دور داشت، اول روند سرسام‌آور قیمت‌ها که تمام معادلات و چشم‌اندازها را زیر سوال می‌برد و دوم این‌که در سه‌ماهه پایانی بهار سال آینده شرکت‌های فولادی چه خواهند کرد.
به طور کلی نباید فراموش کرد که در سال آتی که موعد دادن مالیات است، کلیه کسانی که امسال با خشنودی روند قیمت‌ها را دنبال می‌کردند، باید برای کار خود جوابگو باشند.

منبع: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)